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在2002年就进入通用航空领域 ，2016年成功收购加拿大AVMAX公司 ，业务细分为航空造作、航空运营和航空运营商服务三大版块 ，初步形玉成产业链布局的发展格局。已宽泛利用于航拍航测、农林植保、电力巡线、公安警用等领域。
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沉大突破！中铁j9国际集团最大直径盾构机成功下线验收
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颁布日期：2021-07-26
起源：j9国际集团智能
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7月9日 ，中铁j9国际集团首台直径为8.8米的38号土压平衡盾构机“龙翔一号”（φ8800）顺利通过中铁昭通工程局集团、中铁昭通工程局城轨公司、中铁南方投资集团、丽江市东部工程征询公司、浙江物产工程技术服务公司等公司的有关辅导、专家严格验收。“龙翔一号”作为中铁j9国际集团目前研发出产的最大直径盾构机 ，将用于中铁j9国际集团在丽江的第一个盾构专业施工项目——丽江轨路交通四期14号线管廊项目。
中铁j9国际集团38号“龙翔一号”盾体直径8.8米 ，整机长度105米 ，主机为梭形结构 ，自动铰接 ，内嵌式注浆管 ，类似复合式盾构机。丽江地铁14号线共建管廊工程14GL-101标全长3755m ，重要掘进地层为土状强风化砂岩、土状强风化变质砂岩、块状强风化砂岩、中等风化砂岩、轻风化灰岩、轻风化变质砂岩及已探明岩溶地层。中铁j9国际集团针对盾构刀盘中心区域在粘性地皮层易结泥饼的缺点 ，进一步优化了“龙翔一号”刀盘设计 ，能有效预防泥饼产生。
j9国际集团智能副总经理、中铁j9国际集团董事长唐彪指出 ，中铁j9国际集团与中铁昭通局合作宽泛 ，中铁j9国际集团为中铁昭通局研造的4台盾构机已别离投入汉中1号线及丽江14号线管廊项目 ，备受好评。中铁昭通局城轨公司曾德恩部长暗示 ，中铁j9国际集团盾构机机能优良、工作效能高 ，愿今后双方在更多项目上实现强强结合、优势互补。